【大手町】物流DXプロジェクトの企画‧推進◆週2在宅可∕残業20H以内∕社会インフラを支える

【物流システム経験をお持ちの方へ∕社会インフラを支える燃料油の物流∕規模の大きな物流のDXに関わる】

■職務内容

物流の安全性向上および業務効率化を目的とした、物流DXの企画‧推進を担当いただきます。

具体的には、以下の業務をお任せします。

‧AIを活用した配車システムや、運送会社との情報連携プラットフォームなど、既存のデジタル基盤を活用し、新たな物流の仕組みづくりをリード

‧物流全体の効率化を目的としたDXプロジェクトにおいて、デジタル‧ICT推進部門や外部ベンダーと連携しながら、プロジェクトを推進

‧部門横断でメンバーをまとめ、要件定義から導入‧運用まで一貫して担当

‧人材不足といった社会課題の解決に向け、中長期的な視点で物流の効率化‧DX化を推進

※スキルやご経験に応じて、入社から数カ月〜1年程度、受注配送管理センター配送課(@新川)にて業務管理および当該センターの企画運営業務に

携わっていただく可能性がございます。

■配属組織について

<組織ミッション>

流通業務部は、当社の主要商品である石油製品の物流を担う部門です。ガソリンや灯油、軽油などのエネルギーを全国に安全‧安定供給をおこなうこ

とが私たちの使命です。社会インフラを支える物流の最前線で、安全‧安定供給の確保と物流の効率化に取り組んでいます。

<組織構成>

11名(男性5名、女性6名)在籍

平均年齢:40代前半

■ポジションの魅力

‧物流を「動かす仕組み」を考え、形にしていく部門です。一般的な物流と比べて規模が大きいほか、物流の2024年問題といった環境変化への対応を

行っており、ダイナミックな物流変化に関わることができます。

‧企画課は部の司令塔として、短期‧中長期の物流戦略の立案や施策推進、進捗管理など部内のマネジメントを担っています。社内外の多くの関係者

と連携しながら、物流の仕組みそのものを進化させていく役割です。

■働き方

‧想定残業:15〜20H/月

‧在宅勤務:1〜2日/週

■キャリアパス

将来的には、物流業務のみならず、他事業部における物流DX化やデジタル‧ICT推進部等の幅広い領域でご活躍いただくことを想定しております。

‧システム関連の知識‧技能、経験

‧プロジェクト推進経験

‧物流業界におけるシステム関連の知識‧技能、経験

‧ロジスティクスもしくはインダストリアルのエンジニアリング知識

大学卒業以上

想定年収:630万円〜820万円

月給:360,000円〜460,000円

月額(基本給):360,000円〜460,000円

※経験を考慮の上、規定により決定します。

■賞与:年2回(6月、12月)

■給与改定:年1回(7月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜17:30

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:15日〜(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

■創業記念日、年末年始、その他特別休暇

■年間有給休暇:入社時期、勤続年数により付与日数は異なります。

※役職者は、管理監督者として、労働時間、休憩、及び休日の裁量が任されています。

通勤手当:有 交通費全額支給

住宅手当:有 16,000円〜50,000円まで規程により支給

家族手当:有 役職者は子ども手当支給対象外

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備、各種団体保険

寮社宅:有

退職金制度:有

教育制度/資格補助:階層別研修(新入社員研修〜3年目研修、マネジメント研修、役職者研修)、メンター制度、経営人材育成

研修、部門主催研修、キャリアプランセミナー、通信教育等

‧1次選考:部門役職者2名程度

‧2次選考:部門部長(または次長)、人事部長(または次長)、人事部役職者

※1次面接前に適性検査(性格のみ)受検と出光指定のアンケートへ回答を依頼いたします。

※最終選考前に、源泉徴収票をご提出いただきます。

面接回数: 2回

筆記試験: あり