【自動車大手に常駐】自動車向けAIプラットフォームの構築‧基盤設計、外注管理◆手当、福利厚生◎

〜自動車メーカーと一緒にAIプラットフォームの設計∕自動車業界に特化し、長期案件多数〜

■業務内容:

‧大手自動車メーカーに常駐し、次世代のソフトウェア定義車両(SDV)を牽引するSDV研究開発センター‧デジタルエンジン開発室のAI開発ブロッ

クにおいて、「In-Car∕Out-Car連携を含むAIサービス向けソフトウェアプラットフォームの構築‧基盤設計業務」をご担当いただきます。

‧車載(In-Car)とクラウド(Out-Car)の連携を含む高度なAIサービスを駆動するための基盤に対する機能要件‧非機能要件の定義をはじめ、プラッ

トフォームの全体設計、構築の推進、AIセキュリティ‧ガバナンス対応に関する技術検討、構築した基盤の評価、稼働後の保守‧運用、さらには関連

パートナーのベンダーコントロールに至るまで、AI基盤の企画から運用までの一連のライフサイクルに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

■当ポジションの魅力:

◎AIプラットフォーム設計‧運用の専門性を高められるポジションです。

◎In-Car∕Out-Car連携を含むAIサービスを支えるソフトウェアプラットフォームについて、要件定義から設計‧構築、評価、保守‧運用まで一貫して

関われる点が本求人の魅力です。機能要件‧非機能要件の整理、AIセキュリティ∕ガバナンス対応の技術検討、構築した基盤の評価、関連パートナー

のベンダーコントロールを通じて、車載とクラウドをつなぐAI基盤のライフサイクル全体を経験できます。

■サポート体制:

‧東京都周辺には当社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。

‧顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

■会社の特徴:

【長期プロジェクト中心】

◎腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。

【多様な開発案件】

◎大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。

【技術者としての役割】

◎派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。

【自社研究開発】

◎EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

■必須条件:

‧5年以上のプログラミング実務経験をお持ちの方(各種言語を用いたシステム開発‧基盤構築の実績等)

‧TOEIC(R)テスト470点以上の英語力をお持ちの方(グローバルなパートナー‧ベンダーとの折衝や海外製クラウドツールの

ドキュメント読解等)

‧ITプラットフォームのアーキテクチャ設計経験を3年以上お持ちの方(大規模インフラやクラウド基盤の設計‧構築実績等)

‧AIに関する基礎知識をお持ちの方(G検定レベル以上の知識‧理解)

‧MS Officeの日常的な使用経験

高等専門学校卒業以上

想定年収:500万円〜820万円

月給:290,000円〜520,000円

月額(基本給):230,000円〜400,000円

その他固定手当/月:60,000円〜120,000円

※上記年収は時間外手当(想定20h∕月)、賞与込みの想定

■その他固定手当:

‧職能給20,000円〜80,000円

‧勤務地手当30,000円(固定)

‧生活手当10,000円(固定)

※時間外手当、在宅勤務手当は別途支給

■昇給:年1回(6月)

■賞与:年2回(8月、12月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:月平均20時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)

有給休暇∕慶弔休暇∕産休‧育休‧介護制度

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社会人導入研修

■技術教育:基礎研修‧応用研修

■OJT研修

■選考フロー

書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし